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#flugzeug

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Replied in thread

@vcdnrw Weiß nicht, ob wie im Artikel wieder nur freier Markt und Wettbewerb #neolib die Lösung sein muss. Es könnten auch Nutzungsanreize durch staatliche #Subvention stattfinden. Am liebsten wäre mir, dass das #DeutschlandTicket auch für ICE funktioniert. Mit cleveren Maßnahmen, sodass das System tragfähig fair und #solidarisch ist. Konkret z.B. keine Überbuchungen mehr, sondern feste Plätze ( weil ich dieses Wegscheuchen von Personen absurd finde ). Und bei Nichterscheinen ohne triftige Nachweis gäbe es eine Zahlung? Aber bis dahin könnten Tickets ja mittels Umfragen so weit im Preis gesenkt werden, dass sie dem #Flugzeug ernsthaft Konkurrenz machen. Oder wir killen den innerdeutschen #Flugverkehr endlich Mal oder ein #Kontingent für Einzelpersonen - 2 mal im Jahr max.?
#brainstorming

Replied in thread

[#Lärm nach Einbau der #Wärmepumpe]

… aus anderen Quellen:
* #Fahrzeuge auf dem #Parkplatz vom #HofCafé ein Stück weiter
* #Flugzeug im Anflug auf den #Airport #Hamburg
* Unsere #Leuchtstoffröhre in der #Küche brummt
* Ein #Igel durchwühlte Nachts einen Haufen #Holzhäcksel auf der Suche nach etwas essbarem.
* anderer Alltagsgeräusche / #Alltagslärm

Aber ja, wenn es kalten Wintertagen extrem nebelig ist und die #Eisbildung in der #Wärmepumpe stärker ist, dann ist die Luftströmung etwas deutlicher zu hören, als bei schönem Wetter. Das hören wir aber nur, wenn wir draußen daneben stehen, weil meine Partnerin mag es nicht, wenn ich bei dem Wetter Fenster/Türen offen stehen lasse. 😉

2/2

@Einzigartiger

#Schweden #Urlaub weiter geplant.

Nun sind alle Züge unserer 14 tägigen Reise gebucht.

#salzburg - #hamburg - #kopenhagen - #stockholm - #karlskrona - #malmö - Hamburg - Salzburg

Pro Kopf 360 €. Inkl Sitzplatz, ein Teilstück 1. Klasse. Da sagt noch einer, mit dem #zug wäre es so viel teurer als mit dem #Flugzeug. Nachtrag: 2 Kurzstrecken übersehen.

Ja, wir würden schneller in Kopenhagen und Stockholm sein. Aber Hamburg und Malmö sehen, ist auch nicht schlimm 😉.

TIL, eine #Boeing 747-8 verbrennt pro Stunde etwa 13.500 Liter Kerosin. Das ist in etwa die 1,5fache Menge dessen, was unser alter #VW #Touran 1T in den gesamten letzten 16 Jahren verbraucht hat.

Auf die 364 Sitzplätze der #Lufthansa-Variante gerechnet sind das 37 Liter pro Stunde pro Person. Beim mit fünf Personen vollbesetzten Touran und 100 km/h auf der #Autobahn beträgt der Verbrauch etwa 1,5 Liter pro Stunde pro Person.

Das #Flugzeug ist dabei um den Faktor 8-10 schneller als das #Auto. Das bedeutet, dass der Verbrauch nach Distanz entsprechend geringer ist: rund 4 Liter pro 100 Kilometer pro Person bei der 747-8. Beim vollbesetzten Touran beträgt der Wert 1,5 Liter pro 100 Kilometer pro Person. Sitzen nur zwei Leute im Auto ist der Verbrauch mit 3,6 Liter pro 100 Kilometer pro Person in etwa so hoch wie bei der Boeing 747.

Ansonsten: Die gut 9.000 km von #Frankfurt nach #SanFrancisco schafft man mit der 747 in etwa 10,5 Stunden, es werden insgesamt also etwa 141.000 Liter verbrannt.

„taz: Bei der Lebensmittelproduktion gibt es Grenzwerte für Schadstoffe, etwa Pestizide, die auf Obst vorkommen dürfen. Gibt es die bei Blumen auch?

De Colle: Nein, überhaupt keine. Darum zeigen die Laboruntersuchungen von Stichproben auch erschreckende Ergebnisse. Schon auf den Feldern werden Blumen mit Spritzmitteln gegen Insekten oder Unkräuter besprüht. Wenn Blumen mit dem Flugzeug importiert werden, wird ihr Stiel vorher in ein Fungizid getaucht, damit sie nicht verschimmeln. Und so weiter. Einen konventionellen Blumenstrauß sollten sie nicht im eigenen Komposthaufen entsorgen – und wenn sie ihn anfassen, sollten Sie sich danach die Hände waschen.“

Merkt überhaupt noch irgendwer irgendwas?

In einem Artikel über #Fairtrade wird in einem Nebensatz erwähnt, dass die #Blumen mit dem #Flugzeug aus #Nairobi kommen.

Ist das nicht pervers? Wir stellen uns abgeschnittene Pflanzen aus Afrika auf den Tisch? Weil #LeiderGeil?

Weil das Flugkerosin nicht das kostet, was es kosten müsste, würde man die Schäden einpreisen.

Wenn Ihr Blumen haben wollt, kauft regionale und saisonale.

taz.de/!6076911

Germanwings-Absturz 2015: SWR3 spricht mit der Witwe des ausgesperrten Flugkapitäns

Der Co-Pilot Andreas Lubitz hat die Germanwings-Maschine am 24. März 2015 absichtlich zum Absturz gebracht. Niemand überlebte. Wie geht man mit sowas um? Jetzt spricht die Witwe seines Kollegen. Der Flugkapitän wollte das Unglück noch verhindern. Hier gibts das ganze Interview!

swr3.de/aktuell/nachrichten/ge

#Germanwings #GermanwingsAbsturz #Flugzeug #Flugzeugabsturz #Absturz #2015 #Suizid #Pilot

Continued thread

In einem Foren-Post von 2008 schreibt der #Crash-Pilot:
"Heute lebe ich in Seattle und arbeite als Program Manager für Boeing"

ALS PROGRAM MANAGER FÜR BOEING!!! Das hat er 2008 geschrieben. Mit dem Wissen von heute denke ich mir: Holy Crap! #Boeing sind doch die #Flugzeuge und Flugzeugteile, die vom Himmel fallen. Berichten zufolge soll es bei Boeing in der Vergangenheit einige Fehlentscheidungen im Management gegeben haben.

#Flugzeug #Fliegen

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