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Lieber ein richtiges Klapprad<a href="https://mastodon.social/@Njoerdr" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Njoerdr</a> <a href="https://mastodon.social/@Stromer_ManuG" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Stromer_ManuG</a> <a href="https://toot.bike/@quino_schuetz" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@quino_schuetz</a>Mittels <a href="https://social.tchncs.de/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> werden allein in meiner Stadt jedes Jahr ein, zwei Dutzend Menschen getötet. Der letzte Fall eines in <a href="https://social.tchncs.de/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berlin</a> durch einen <a href="https://social.tchncs.de/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrer</a> getöteten <a href="https://social.tchncs.de/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a>s, der mir jetzt einfällt, war im August 2019 im <a href="https://social.tchncs.de/tags/Tiergarten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tiergarten</a>.<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Mordfall_Selimchan_Changoschwili" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://de.wikipedia.org/wiki/Mordfall_Selimchan_Changoschwili</a><a href="https://social.tchncs.de/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/FSB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FSB</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Tiergartenmord" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tiergartenmord</a>

Wolfram Rösler<a href="https://hachyderm.io/@jannic" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@jannic</a> <a href="https://nrw.social/@stadtaachen" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@stadtaachen</a> Ja, genau das sollen sie. <a href="https://mastodontech.de/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> <a href="https://mastodontech.de/tags/Rollstuhlfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rollstuhlfahrer</a> <a href="https://mastodontech.de/tags/Blinde" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Blinde</a> <a href="https://mastodontech.de/tags/Kinder" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kinder</a> <a href="https://mastodontech.de/tags/Alte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Alte</a>

Ottostadt -unofficial yet-<a href="https://machteburch.social/tags/Querung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Querung</a> für Fuß- und Radverkehr über den Magdeburger RingIm Zusammenhang mit dem gesperrten <a href="https://machteburch.social/tags/Damaschkeplatz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Damaschkeplatz</a> beginnen voraussichtlich am 17. April die Arbeiten für eine zusätzliche Querung über den Magdeburger Ring. Für <a href="https://machteburch.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerinnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgängerinnen</a> und <a href="https://machteburch.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> sowie <a href="https://machteburch.social/tags/Radfahrerinnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrerinnen</a> und <a href="https://machteburch.social/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrer</a> wird eine Verbindung zwischen dem Adelheidring auf der Westseite und der inzwischen für den Kfz-Verkehr gesperrten Ringausfahrt „Zentrum“ auf der Ostseite geschaffen.<a href="https://www.magdeburg.de/Kurzmen%C3%BC/Start/index.php?NavID=37.459.1&object=tx,698.45328.1&La=&&oNavID=37.1025" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.magdeburg.de/Kurzmen%C3%BC/Start/index.php?NavID=37.459.1&object=tx,698.45328.1&La=&&oNavID=37.1025</a>

Ɍȍƞ ✮ ƘaƥƥʅeɾAutozentriertensprech-Bingo vom feinsten, was der <a href="https://dresden.network/tags/MDR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MDR</a> Reporter hier im Beitrag zur Sperrung der Brücke über den <a href="https://dresden.network/tags/Damaschkeplatz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Damaschkeplatz</a> in <a href="https://dresden.network/tags/Magdeburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Magdeburg</a> raushaut. Die ersten 35s in etwa so: "Derber Einschnitt in den <a href="https://dresden.network/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a>. Die <a href="https://dresden.network/tags/Absperrungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Absperrungen</a> sind weithin sichtbar. <a href="https://dresden.network/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> und <a href="https://dresden.network/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrer</a> halten sich bekanntermaßen nicht daran und fahren weiter unter der <a href="https://dresden.network/tags/Br%C3%BCcke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Brücke</a> durch. Aber das kann der <a href="https://dresden.network/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a> natürlich nicht mehr... " !DER VERKEHR! <a href="https://www.mdr.de/audio-2913952_zc-61c1655f_zs-94656218.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.mdr.de/audio-2913952_zc-61c1655f_zs-94656218.html</a>

StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Neukölln -> Wilmersdorf, zwischen 0.1 km hinter AS Sachsendamm und 0.3 km vor AS Innsbrucker Platz und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahn</a>.Die <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autos</a> protestieren vllt. gegen die unbedachte Übernahme von <a href="https://mastodon.social/tags/Polizeimeldungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Polizeimeldungen</a> in den <a href="https://mastodon.social/tags/Medien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Medien</a>. Ein Auto „erfasst“, „touchiert“ oder „übersieht“ keine <a href="https://mastodon.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> und <a href="https://mastodon.social/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrer</a>, solange es nicht autonom fährt. Es sind die Autofahrer*innen, die die Autos steuern. (Quelle: <a href="https://mastodon.social/tags/ADFC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ADFC</a>) <a href="https://berlin.adfc.de/artikel/radfahrerin-erfasst" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://berlin.adfc.de/artikel/radfahrerin-erfasst</a>

DieSachsenDie Rentnerin wurde auf dem Gehweg von dem jungen Radfahrer erfasst und stürzte. Dabei wurde die Fußgängerin leicht verletzt. <a href="https://dju.social/tags/Fahrradunfall" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrradunfall</a> <a href="https://dju.social/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrrad</a> <a href="https://dju.social/tags/Unfall" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Unfall</a> <a href="https://dju.social/tags/Seniorin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Seniorin</a> <a href="https://dju.social/tags/Sturz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sturz</a> <a href="https://dju.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> <a href="https://dju.social/tags/Mei%C3%9Fen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Meißen</a> <a href="https://dju.social/tags/Weinb%C3%B6hla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Weinböhla</a> <a href="https://dju.social/tags/Polizei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Polizei</a> <a href="https://bit.ly/3RilQyR" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bit.ly/3RilQyR</a> <a href="https://www.diesachsen.de/meissen-news/seniorin-von-kind-mit-fahrrad-in-weinboehla-angefahren-3009808?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.diesachsen.de/meissen-news/seniorin-von-kind-mit-fahrrad-in-weinboehla-angefahren-3009808?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink</a>

Deutschland<a href="https://www.europesays.com/de/31553/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.europesays.com/de/31553/</a> Senior schwebt in Lebensgefahr – Polizei sucht Zeugen <a href="https://pubeurope.com/tags/Autofahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autofahrer</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/DE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DE</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/erfasst" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#erfasst</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/FriedrichEngelsAllee" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FriedrichEngelsAllee</a>(Quartier) <a href="https://pubeurope.com/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Germany" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Germany</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/NordrheinWestfalen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NordrheinWestfalen</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Unfall" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Unfall</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/unklar" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#unklar</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Wuppertal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wuppertal</a>

Kampfteppich<a href="https://norden.social/@dezeti" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@dezeti</a> Ich habe in der letzten Woche 3x das Notbremssystem von Autos ausgelöst! 2x als <a href="https://social.cologne/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> bei ausparkender <a href="https://social.cologne/tags/Autodominanz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autodominanz</a>. Beide <a href="https://social.cologne/tags/Dosenlenker" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dosenlenker</a> haben nicht erkennbar geschaut, ob frei wäre! 1x als <a href="https://social.cologne/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrer</a> beim <a href="https://social.cologne/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tesla</a>, der im spitzen Winkel aus der Tankstelle fuhr. Mit etwas <a href="https://social.cologne/tags/schulterblick" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#schulterblick</a> hätte er mich sehen können - hat er nicht gemacht. Dafür war sein Gesichtsausdruck um so erschrockener!

maexchen1Das würden noch viel mehr machen wenn man die <a href="https://nrw.social/tags/fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fußgänger</a>, die <a href="https://nrw.social/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrer</a> natürlich auch, besser vor dem <a href="https://nrw.social/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> schützen würde. <a href="https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/studie-verkehrsaufkommen-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/studie-verkehrsaufkommen-100.html</a> Nur die <a href="https://nrw.social/tags/Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Politik</a> möchte mit aller Gewalt das <a href="https://nrw.social/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> zudem noch als <a href="https://nrw.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrenner</a>, am Leben erhalten.<a href="https://nrw.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://nrw.social/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autokorrektur</a> <a href="https://nrw.social/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempolimit</a> <a href="https://nrw.social/tags/30kmh" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#30kmh</a> <a href="https://nrw.social/tags/Klimakrise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimakrise</a>#Umwelt <a href="https://nrw.social/tags/feinstaub" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#feinstaub</a> <a href="https://nrw.social/tags/gesundheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#gesundheit</a> <a href="https://nrw.social/tags/stadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#stadt</a> <a href="https://nrw.social/tags/MdRzA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MdRzA</a> <a href="https://nrw.social/tags/Fedibikes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fedibikes</a>

KampfteppichHier habe ich nichts gegen das aufgesetzte <a href="https://social.cologne/tags/gehwegparken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#gehwegparken</a>, der <a href="https://social.cologne/tags/Gehweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gehweg</a> ist für <a href="https://social.cologne/@koeln" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@koeln</a> verdammt breit. Nur irgend so ein <a href="https://social.cologne/tags/Dosentrottel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dosentrottel</a> kommt wieder daher und muss es maßlos übertreiben! Dann wollen wir ihn mal auf den <a href="https://social.cologne/tags/wegli" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#wegli</a> bringen. Jou, habt ihr richtig gesehen: Die <a href="https://social.cologne/tags/Autogewalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autogewalt</a> auf der linken Seite versperrt dem <a href="https://social.cologne/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> komplett den Weg! In <a href="https://social.cologne/tags/K%C3%B6ln" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Köln</a> schafft man es kaum, nur einen <a href="https://social.cologne/tags/Gehwegparker" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gehwegparker</a> auf's Bild zu kriegen! <a href="https://social.cologne/tags/ReclamtheStreet" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ReclamtheStreet</a>

StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Dreieck Werder -> Dreieck Havelland, zwischen 1.4 km hinter AS Groß Kreutz und 2.0 km vor AS Leest und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahn</a>.Vielleicht verabreden sie sich für einen innerstädtischen Protest, denn in der <a href="https://mastodon.social/tags/Stadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stadt</a> ist bereits Tempo 50 ein Problem. Das sieht man an vielen <a href="https://mastodon.social/tags/Unf%C3%A4llen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Unfällen</a>, dem <a href="https://mastodon.social/tags/L%C3%A4rm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lärm</a>, der <a href="https://mastodon.social/tags/Luftschadstoffbelastung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luftschadstoffbelastung</a> und den schwierigen Bedingungen für <a href="https://mastodon.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> und <a href="https://mastodon.social/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrer</a>. (Quelle: <a href="https://mastodon.social/tags/UBA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#UBA</a>) <a href="https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/tempolimit" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/tempolimit</a>

tivoliMeine absolute Lieblingsbeschilderung: Die Bevorzugung von Radfahrenden und Fußgängern - "Für Radverkehr und Fußgänger durchlässige Sackgasse". Wunderbar! <a href="https://muenchen.social/tags/VielLieberFahrIchRad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VielLieberFahrIchRad</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrer</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> <a href="https://muenchen.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Verkehrsschild" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrsschild</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Zeichen_357_50" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zeichen_357_50</a>

TuxTux<a href="https://ooe.social/@000panther" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@000panther</a> Ich kann der Umgestaltung nichts Positives abgewinnen. Scheinbar sind nur mehr Radfahrer schützenswert. Ich bin regelmäßig auf der Nibelungenbrücke unterwegs, und oftmals kommt es zwischen Fußgängern und Radfahrern dort zu kritischen Situationen. Diesem Umstand wurde hier nicht Rechnung getragen. Die CO2-neutralste Fortbewegungsform wird wie so oft nicht berücksichtigt. <a href="https://mastodon.tuxtux.eu/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> <a href="https://mastodon.tuxtux.eu/tags/Nibelungenbr%C3%BCcke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nibelungenbrücke</a> <a href="https://mastodon.tuxtux.eu/tags/Linz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Linz</a>

Martin 🐦Als <a href="https://mstdn.social/tags/Autofahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autofahrer</a> kann man hier durchaus so fahren, dass <a href="https://mstdn.social/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrer</a> oder <a href="https://mstdn.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> nicht zwangsläufig vollgesudelt werden. Eigentlich hat jeder von denen gelernt, dass man nicht in den Spurrillen fährt. Mein Mitleid mit alleinverunfallten Aquaplaningopfern ist damit eher nicht so stark ausgeprägt.

RadAufheber*inEntscheidung im <a href="https://troet.cafe/tags/Bundesrat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bundesrat</a> vom 21. März 2025: <a href="https://troet.cafe/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autos</a> sind jetzt offiziell auch auf dem <a href="https://troet.cafe/tags/Gehweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gehweg</a> wichtiger als Menschen: <a href="https://www.fuss-ev.de/blog/aktuelles/bundesrat-will-parkraum-statt-gehwegen/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.fuss-ev.de/blog/aktuelles/bundesrat-will-parkraum-statt-gehwegen/</a> 🤯 😡 👹 <a href="https://troet.cafe/tags/Falschparker" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Falschparker</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Rollstuhl" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rollstuhl</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Kinder" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kinder</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Gehwegparken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gehwegparken</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Autojustiz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autojustiz</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Autoterror" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoterror</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Falschblech" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Falschblech</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> <a href="https://troet.cafe/tags/zuFu%C3%9Fgehende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#zuFußgehende</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Falschparken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Falschparken</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Autoproblem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoproblem</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Schulweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schulweg</a> <a href="https://troet.cafe/tags/B%C3%BCrgersteig" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bürgersteig</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Fu%C3%9Fweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußweg</a>

KampfteppichDiese markante gelbe <a href="https://social.cologne/tags/Autogewalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autogewalt</a> ist regelmäßig <a href="https://social.cologne/tags/andieckeparker" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#andieckeparker</a> hier und schon mehrfach auf den <a href="https://social.cologne/tags/wegli" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#wegli</a> gebracht. Das Foto zeigt, welche Probleme er dem <a href="https://social.cologne/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrer</a> beschert.Der coole <a href="https://social.cologne/tags/dosenlenker" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#dosenlenker</a> hat wohl auch schon Post von <a href="https://social.cologne/@koeln" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@koeln</a> bekommen!?! Kurz nach dem Foto kam er des Weges und setzte zum <a href="https://social.cologne/tags/gehwegparken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#gehwegparken</a> das <a href="https://social.cologne/tags/Stehblech" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stehblech</a> aus der Kreuzung raus weiter nach vorne. Jetzt steht er gegenüber der Hofausfahrt und behindert seinesgleichen (& <a href="https://social.cologne/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a>) Na gut, dann heute halt 2 Meldungen für ihn...

Andrea Reidl, Busy StreetsImmer wieder melden Bewohnerïnnen der Polizei oder den Behörden gefährliche Kreuzungen in ihrer Stadt. Doch diese reagieren oft erst nach einem <a href="https://mastodon.social/tags/Unfall" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Unfall</a>. Muss wirklich erst Blut fließen, bevor gehandelt wird? Warum das so ist und was sich ändern sollte, erklärt Unfallforscherin Kirstin Zeidler, Leiterin der Unfallforschung der Versicherer, im Interview bei <a href="https://mastodon.social/@riffreporter" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@riffreporter</a> (Heute ohne Bezahlschranke) <a href="https://mastodon.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> <a href="https://mastodon.social/tags/tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tempo30</a> <a href="https://mastodon.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/verkehrssicherheit-fussgaenger-unfallpraevention-stadtverkehr-schutz" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/verkehrssicherheit-fussgaenger-unfallpraevention-stadtverkehr-schutz</a>

StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Hagen -> Gießen, zwischen 2.7 km hinter Kaltenborn und 0.8 km vor AS Lüdenscheid-Nord und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahn</a>.Sie haben gehört, dass in 40 untersuchten Städten mit umfangreichem <a href="https://mastodon.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempo30</a> besonders <a href="https://mastodon.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a>, <a href="https://mastodon.social/tags/Radfahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radfahrer</a>, <a href="https://mastodon.social/tags/Kinder" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kinder</a> und ältere Menschen einen deutlichen Rückgang an schweren Unfällen und <a href="https://mastodon.social/tags/Todesf%C3%A4llen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Todesfällen</a> verzeichneten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024) <a href="https://doi.org/10.3390/su16114382" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://doi.org/10.3390/su16114382</a>

StauBotViele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: München -> Stuttgart, zwischen 5.5 km hinter AS Ulm-West und 0.9 km vor Scharenstetten und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahn</a>.Die <a href="https://mastodon.social/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autos</a> machen sich Sorgen um die Autofahrerys in <a href="https://mastodon.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berlin</a>. Dort sind bis Ende 2024 bereits 55 Menschen im <a href="https://mastodon.social/tags/Stra%C3%9Fenverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Straßenverkehr</a> ums Leben gekommen. Das sind 22 mehr als im Vorjahr. Vor allem Menschen 65+ und <a href="https://mastodon.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a> (24) waren betroffen. (Quelle: Polizei) <a href="https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2024/12/berlin-verkehr-tote-unfall-statistik.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2024/12/berlin-verkehr-tote-unfall-statistik.html</a>

Сhristiαn Ꙭ 🇪🇺<a href="https://mastodon.online/tags/Mainz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mainz</a> hat eine <a href="https://mastodon.online/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fußgänger</a>-Beauftragte 👍 <a href="https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/stadt-mainz/den-mainzer-fussgaengern-zu-ihrem-recht-verhelfen-4456349" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/stadt-mainz/den-mainzer-fussgaengern-zu-ihrem-recht-verhelfen-4456349</a>

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