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#Superblock

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💡 Ein #Superblock sperrt den Durchgangsverkehr in einzelnen Stadtvierteln und schafft Raum für den Radverkehr, Fußverkehr und gemeinschaftlich genutzte Flächen.

Das Ziel: Weniger Autos in den Innenstädten und eine gerechtere Aufteilung des Straßenraums. Gleichzeitig wird die Lebensqualität der Anwohner:innen verbessert – weniger Verkehrslärm, saubere Luft und mehr Möglichkeiten, den öffentlichen Raum aktiv zu nutzen. 🛝🚲🤾‍♀️

👉 Mehr dazu: adfc.de/artikel/fuer-mehr-lebe

Hey #Stuttgart, was ist eure #Augustenstraße bitte für eine starke Verbesserung!

Ich finde eure Interpretation des Superblocks gelungen und möchte den Planer*innen, insbesondere den Ehrenamtlichen, die das Konzept entwickelt und getrieben haben und auch Gemeinderat in Stadtverwaltung, die sich der Arbeit aus der Bürgerschaft angenommen und den Erfolg zuließen, Lob aussprechen!
#Superblock #Kiezblock

Die Qualität zu Fuß und mit Fahrrad ist deutlich gestiegen. Trotz der immer noch vielen Autos.

Continued thread

Umso absurder, wie stark die Stimmungsmache gegen die #Kiezblock- und #Superblock Bewegung ist. Wir haben die Aktivist*innen bisher immer unterstützt. Mit deiner Hilfe können wir das auch weiterhin tun.
Werde Fördermitglied: changing-cities.org/foerdermit

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#Verkehrsberuhigung bringt vielfache Vorteile. International setzen immer mehr Städte auf die Reduktion des Autoverkehrs, zB mit #ZonaTraficoLimitato in Italien, #Superblock in Spanien, #CirculationPlan in Belgien und Niederlande. Verkehrsberuhigung belebt Innenstädte. Weniger Autoverkehr verbessert die Lebensqualität für die Bewohner:innen, schafft bessere Bedingungen zum zu Fuß gehen, in Summe sind mehr Menschen mobil, wovon der Einzelhandel profitiert vcoe.at/presse/presseaussendun

Skriv under for å hindre gjennomgangstrafikk på #Løren og #Sinsen! Forslaget innebærer at alle som trenger å kjøre inn i området fortsatt kan det, men at gjennomkjøring for å snike forbi kø på hovedveiene blir umulig, slik at det skal bli trygt for skolebarn på veiene, og triveligere

minsak.no/sak/3340

minsak.no er en offentlig ordning hvor kommunen må vurdere tiltak som får mange nok underskrifter!

Les mer om forslaget på mindretrafikk.no/

MinsakStopp gjennomganstrafikken på Løren, Hasle og Sinsen.Stopp muligheten for gjennomgangstrafikk på Løren, Sinsen, Hasle og Rosenhoff i Oslo slik at den må følge hovedveiene rundt. Vi krever følgende tiltak for å oppnå målet: Sperringer ved jernbanebroene: Petter Møllers vei ved Alnabanen Hasleveien/Gjøvikveien Sinsenveien/Alnabanen Båhusveien/Alnabanen. Enveiskjøringer: Snu enveiskjøring Løren nedre del til å gå ut av området. Enveiskjøring første del Petter Møllers vei og Lørenvangen fra Dag Hammarskjølds vei ut av området. Enveiskjøring første del Fougners vei ut av området ved Grenseveien. Beboerne i området fortjener bedre. Signer for et bedre bomiljø og sikrere skoleveier. Bakgrunn: Hasle-Løren området har blitt transformert fra industri til boligområde de siste 25 årene og antall beboere i bydelen doblet. På tross av transformasjonen er det ikke gjort noen endringer på kjøremønsteret og området er preget av mye trafikk med høy fart. Området er omringet av hovedtrafikkårene Dag Hammarskjølds vei, Økernveien, Grenseveien, Trondheimsveien og Fagerheimgata. Dette er der trafikken er ment å gå, men i stedet går en stor del av trafikken i høy fart på smale veier gjennom området for å unngå kø. Trafikktellinger viser: Hastigheter på 63 km/t for både biler og lastebiler i Hasleveien, som er en skolevei med 30-sone. Maksfart på 71 km/t i Frydenbergveien og 64 km/t i Petter Møllers Vei 1.220.000 kjøretøy i året hvorav 338.000 er tunge kjøretøy, på ett punkt i Halseveien. Mellom 5 og 8 millioner kjøretøy i året, i et strøk med primært boliger. Se: https://www.mindretrafikk.no/ for flere detaljer, kart mm.

Das S in #CSU steht neuerdings für #Superblock!

In #Nürnberg hat der Stadtrat einen Superblock beschlossen. Die Initiative @Nbgautofrei setzt sich vor Ort schon lange für Verkehrsberuhigung ein.

Auch die CSU, stärkste Kraft in Nürnberg, steht hinter dem Modellversuch.
Wir freuen uns sehr über die breite parteiübergreifende Unterstützung. #Superblocks machen Städte lebenswerter, sicherer und gesünder. Das überzeugt einfach.

🌱 Einladung zum Treffen der #Superblocks in NRW 🌱
Das Programm richtet sich an erfahrene Superblocker*innen sowie an neue Interessierte. Hier ein kleiner Ausschnitt:
🤒 Superblocks und Gesundheit: Vortrag von Prof. Dr. Heike Köckler
🐣 Starthilfe: In Deiner Stadt gibt es noch keine #Superblock-Initiative? Wir planen die ersten Schritte.
🤝 Wie kooperieren wir mit Politik und Verwaltung? Bericht vom Treffen mit NRW-Staatssekretär Viktor Haase
Anmeldung und weitere Infos: superblocks-nrw.de/anmeldung/