Verharmlosung durch #Autozei wenn Autofahrer betroffen sind:
Ein 18 jähriger rast über eine Kreisstraße, verunfallt an einer Verkehrsinsel und schleudert dadurch in einen Kreisverkehr.
Laut Polizei "befuhr" er die Kreisstraße, "schätzte die Geschwindigkeit falsch ein" und "fuhr auf den Kreisverkehr auf".
Die beim "kollidieren und aufsetzen" gebrochene Vorderachse liegt wohl an der schlechten Qualität des Fahrzeugs.
Lärm Smog Gestank machen krank !
#Verbrenner raus aus den Innenstädten
#Tempolimit 30
Nächster schwerer Unfall mit Monster-#SUV. Diesmal #München:
Fahrer fährt in Haltestelle und Personen.
Spiegel Originalschlagzeile mit #verantwortungsdiffusion: "Auto fährt in Tram-Haltestelle"
Sieben Verletzte davon drei Schwerverletzte.
Auch hier weiß die Polizei schon: Unfall. Kann man nichts machen.
Wie üblich keinerlei Information zur gefahrenen Geschwindigkeit, ob Fahrzeugdaten ausgelesen werden, ob das Mobiltelefon des Fahrers beschlagnahmt wurde und ausgewertet wird bzgl Nutzung zum Unfallzeitpunkt.
#Politikversagen #VisionZero #StädteFürMenschen #Autoterror #WiederkehrendeFührerscheinprüfung #Tempolimit
spiegel.de/panorama/justiz/muenchen-auto-faehrt-in-tram-haltestelle-mehrere-schwerverletzte-a-b28a290c-d9fd-431e-b764-d4532261068b
#Spanien testet auf der Autobahn AP-7 ein neues #Tempolimit-System: Mithilfe von KI wird die Höchstgeschwindigkeit flexibel an Verkehr, Wetter und Sicht angepasst – sie kann zeitweise auf 80 km/h sinken. Ziel ist mehr Sicherheit auf einem besonders unfallträchtigen Abschnitt nahe Tarragona.
Wäre das flexibele Tempolimit auch etwas für deutsche Autobahnen
Stück für Stück erzwingt die Klimakrise konkrete Maßnahmen: Wegen möglicher Hitzeschäden gelten ab 1. Mai neue Tempolimits auf bestimmten Autobahnabschnitten. Das zeigt: Ein #Tempolimit 120/80/30 schützt nicht nur Klima und Leben, sondern auch die Infrastruktur. Die designierte Bundesregierung muss jetzt handeln – Tempolimit einführen und klimaschädliche Subventionen abbauen.
https://www.chip.de/news/Neue-Hoechstgeschwindigkeit-ab-1.-Mai-Diese-Tempolimits-auf-Autobahnen-greifen_185946320.html
Mehr Mut bei der #Verkehrswende
Verfassungsgericht beriet erstmals über Gesetzesinitiative „Berlin autofrei“
Lärm und Smog machen krank, der Autoverkehr muss in der Stadt/Innenstadt reduziert werden #Verbrenner
#Tempolimit 30
Die #SPD stimmt dem #Koalitionsvertrag zu. Die Restauration der autogerechten Verkehrspolitik kann kommen. Linksgrüne #Verkehrswende wird (wie in #Berlin) abgewickelt. Nie wieder #Tempolimit-Debatten. Der Verbrenner bleibt!
Langsamer ist leiser. #Tempo30 statt 50 nimmt das menschliche Ohr als Halbierung des Kfz-Verkehrs wahr. Dauerhafter #Verkehrslärm ist nicht nur ein Ärgernis, sondern kann auch krank machen. Niedrigeres #Tempolimit ist eine wirksame und rasch umsetzbare Maßnahme zum Schutz der Anrainer:innen. #TaggegenLärm
Habe ich das richtig interpretiert, dass sich (durch Tempo 30?) die Luftqualität verbessert hat und man deswegen jetzt zurück zu #Tempo50 geht? 
Verkehrspolitik: Berliner #CDU verspricht Aufhebung von #Tempo30 in 23 Straßen | Autos https://www.heise.de/news/Verkehrspolitik-Berliner-CDU-verspricht-Aufhebung-von-Tempo-30-in-23-Strassen-10364635.html #Tempolimit
Verkehrspolitik: Berliner CDU verspricht Aufhebung von Tempo 30 in 23 Straßen
Wie es die CDU in Berlin im Wahlkampf versprochen hatte, sollen Tempo-30-Zonen in Hauptstraßen geprüft und wo immer möglich wieder 50 km/h eingeführt werden.
Ich hatte eben auf der angeblich dezentralen und unabhängigen ersatz-plattform mit dem Schmetterling das unfassbare Unvergnügen in die Replys unter einen #Verkehrswende Post, über die Verkehrswende in (spezifisch) der Stadt Paris, zu schauen und irgendwie direkt zwei Kandidaten aus der "#Tempolimit bringt nichts" Fraktion zu haben.
Wer weiss, ob es war bringt. Aber Respekt für Thomas Gsella, der die Petition “120km/h, JETZT" für ein allgemeines #Tempolimit gestartet hat. Er wird sicher viel Hass von der Autofraktion erfahren. Hier könnt ihr die Petition unterstützen: https://innn.it/tempolimit
@DeutscherWetterdienst bei uns im #BergischesLand hat es die Woche über ja ordentlich geregnet. Da ist das okay.
Für Nord-Deutschland sieht es schon übel aus.
Aber Hauptsache wieder billiger #agrardiesel und kein #Tempolimit in Bayern.
„#Tempolimit auf alten Autobahnabschnitten: Das sagen Fachleute
Ab Mai gelten auf alten Betonabschnitten auf der A3, A92, A93 in Südbayern neue Geschwindigkeitsbegrenzungen: 120 km/h für Autos und 80 km/h für Motorräder. Grund ist der schlechte Zustand der Fahrbahnen.“
Wenn es um Effizienz oder Kosten ginge, wäre das Auto nie so erfolgreich geworden. Aber es ging um *Versprechen* von Freiheit, Flexibilität & Unabhängigkeit.
Alle drei Faktoren wurden & werden übertrieben ( #Tempolimit, #Gehwegparken …) und die Kosten auf die Gesellschaft (insbes. Auto-frei lebende) umgelegt.
Der Punkt ist, mit der eAuto-Effizienz ist es wie mit den Klimafakten - stimmt alles, aber vmtl. ist's für viele nicht entscheidend.
Mehr TÜV für alte Autos? Klingt gut – löst aber nicht das Hauptproblem.
Die meisten tödlichen Unfälle passieren wegen zu hoher Geschwindigkeit, nicht wegen Motorschäden.
Was die EU wirklich braucht: Klare Tempolimits überall! 120/80/30 – und saftige Strafen für Raser.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/eu-kommission-autos-inspektion-100.html
Pech gehabt
Diese Leute sorgen auch dafür, dass in Berlin nicht flächendeckend und mehr geblitzt wird, das Rasen steckt der @cduberlin @spdberlin im Blut - Autoparteien
#Verkehrswende #Tempolimit
Petition: Tempo 30 zurück auf Kaiserstraße & Rheinachse in #Mainz!
20 500
Habt Ihr die leiseste Vorstellung was alleine NUR im #Februar für #Kosten bei den #Krankenkassen entstanden sind?
Und erst die Kosten bei den #Betrieben durchs fehlen der Arbeitskraft...
Der wirtschaftliche #Schaden ist enorm!
Und nur weil ein paar #Auto Hansel und ein paar #Politiker keine Eier in der Hose haben um ein #Tempolimit durchzusetzen
Im Februar 2025 sind rund 20 500 Menschen bei #Straßenverkehrsunfällen verletzt worden
