Påsklovsläsning. Ni som följer här har sett en del redan, jag samlar ihop nyheter till blogginlägg som kommer då och då.
https://interrailinfosvenska.wordpress.com/2025/04/14/pasklovslasning/ #interrail #tågluff #tågtut #greve
Påsklovsläsning. Ni som följer här har sett en del redan, jag samlar ihop nyheter till blogginlägg som kommer då och då.
https://interrailinfosvenska.wordpress.com/2025/04/14/pasklovslasning/ #interrail #tågluff #tågtut #greve
Efter att ha konstaterat att det är skönt med lättillgängliga tidtabeller funderade jag på varför det gick så få tåg en sträcka i Baskien.
Det visade sig gå massor men bara om jag kollar direkt hos spanska tågbolaget Renfe.
Ytterligare en Portugal-rutt inlagd. Utan Madrid. https://interrailinfosvenska.wordpress.com/portugal/
#interrail #renfe #tågluff #tågtut
Angående Portugal så var mitt vaga minne att det var väldigt besvärligt att åka tåg dit. Men när jag kollade igår så var det lätt men långsamt. Det kanske är tillgänglighet på tidtabeller (utan att behöva lära sig spanska/portugisiska) och möjligheten att köpa spanska platsbiljetter online som underlättar.
Att behöva pussla ihop tider från olika sajter och kolla om #interrail gäller gör resan mer komplicerad. Kul att det blir lättare. #tågtut
De som dagligen tänker på Romarriket vet förstås att Lusitania är Portugal++
Cafe Lusitania i Ferrol i spanska Galicien är det närmaste jag kommit Portugal med tåg.
Vi får väl se om jag kommer dit, nu finns det i alla fall lite konkreta rutter Madrid - Lissabon här: https://interrailinfosvenska.wordpress.com/portugal #interrail #tågluff #tågtut #portugal
Nice #CrossBorderRail and passenger information experience: SJ app has stopped showing any stops and information outside of Sweden.
The website still shows it though, which is even more puzzling: these features were most likely wilfully deleted from the app, but no one thought about the website?
I suppose that considering SJ’s reliability for international travel, they don’t want to advertise it too much?
Gjorde lite noteringar kring min kommande resa och hur jag tänker kring olika delar av resan.
Sidan uppdateras efterhand. Vart tog alla "under construction"-bilder på webbsidor vägen förresten?
https://interrailinfosvenska.wordpress.com/stockholm-italien-tor/ #interrail #tågluff #tågtut
#throwbackthursday till min första #tågluff 2019. #Interrail på papper som lämnades till sovagnspersonalen (tillsammans med pass/id?) och återficks till frukosten.
Förhoppningsvis fick du rätt handlingar tillbaka. Nu är IR mestadels digitalt och myndigheterna outsourcar inte gränskontroll till tågpersonal.
Resan ser ni på bilden, sen tillkom Milano-Tirano-Bernina---Zürich-nattåg-Hamburg-Stockholm
#tågtut #traintravel
Chronotrains har fått mer funktioner. Från bara "hur långt på 1-8h" till vilka direkttåg och nattåg som går från en viss station. Nattåg räknas inte som direkttåg på sajten. https://www.chronotrains.com/en/station/2911298-Hamburg?maxTime=8 #traintravel #tågskryt #tågtut
Jag uppdaterade lite kring de italienska nattågen InterCity Notte. Det finns några olika sajter att boka Interrailplats på och de ger lite olika resultat. https://interrailinfosvenska.wordpress.com/sicilien-kalbrien-apulien/ #Interrail #tågtut #tågluff #traintravel #nighttrain
Jag kikade på besöksstatistiken, och enligt den är 85% av besökarna nya läsare. Jag vet inte hur exakt Statcounter är, men det är goda nyheter så jag väljer att tro på det :D
Det tyder också på ett behov av att få veta mer om #interrail och #tågresor
https://interrailinfosvenska.wordpress.com/ #tågluff #tågtut
#throwbackthursday till 2022 när jag tog tåget till en konferens i Florens. I år är den i Bologna och #interrail är inköpt. Jag åkte Bernina söderut och lämnade Italien med buss från Aosta till Chamonix.
Aosta-dalen:
https://interrailinfosvenska.wordpress.com/aosta-dalen-i-italien/
Resvägar till Italien:
https://interrailinfosvenska.wordpress.com/italien-resa/
#tågtut #tågskryt
Uppdateringar: https://interrailinfosvenska.wordpress.com/2025/03/19/var-uppdateringar/
Bild: Pont du Gard i Frankrike. Inte att förväxla med snabbtågsstationen Pont du Gard.
#interrail #tågskryt #tågluff #tågtut
Skall du åka tåg i Italien behöver du ha koll på planerade strejker. Som tur är så är det lätt att göra i appen Trenit! https://interrailinfosvenska.wordpress.com/italien/ #interrail #tågluff #tågtut
Gårdagens #tågtut fick mig att fundera mer på de olika "åk så mycket du vill"-tågbiljetter som finns. När jag skrev ned det och funderade blev det mer av ett försvar för Interrails "Continuous pass". Det kanske är mer prisvärt än det verkar?
Nytt blogginlägg:
https://interrailinfosvenska.wordpress.com/2025/03/07/obegransat-resande/
#interrail #tågluff
#throwbackthursday till (Nord)Katalonien. Skall du till Spanien så finns det en del trevliga platser längs vägen, speciellt om du väljer bort snabbtågen. I Figueres finns ett Salvador Dali-musum. Girona är värt ett besök. Även de små städerna på franska sidan är fina. Från Avignon till spanska gränsen går det att resa med regionaltåg för €10/dag.
https://interrailinfosvenska.wordpress.com/frankrike/ #interrail #tågskryt #tågluff #tågtut
Det är karnevalstider. Förra året vid den här tiden var jag i Milazzo på Sicilen (med utsikt mot Etna). Inte den bästa staden för tågresenärer, järnvägen går numera rakare förbi staden med en ny station utanför. Nattåg från och till norra Italien blev det den resan. Polyfemos, cyklopen från Odyssén, bor i en grotta utanför Milazzo.
https://interrailinfosvenska.wordpress.com/sicilien-kalbrien-apulien/ #tågluff #interrail #tågtut #thebenefitsofaclassicaleducation
Lite historik, lite uppdateringar, lite tableflip (╯°□°)╯︵ ʞooqǝɔɐℲ
https://interrailinfosvenska.wordpress.com/2025/03/01/grattis-pa-fodelsedagen/ #interrail #tågskryt #tågluff #tågtut
Så praktiskt med ett direkttåg Berlin -Innsbruck! Vänta nu? Nästan 10 timmar? Dubbelt så lång tid som de andra?
<kollar kartvyn>
Jaha, rundtur i västra Tyskland ingår.
sensmoral: var försiktig med filtret ”direkttåg” även om du inte gillar byten
Det blir inget nattåg till Trondheim eftersom högerstyret vägrar futtiga 20 miljoner till upphandling av trafiken. Medan banan har rustats upp för miljarder. Slöseriombudsmannen?
#tågtut
Direkttåg till Trondheim stoppas - pengar saknas – Sveriges Natur
https://www.sverigesnatur.org/aktuellt/direkttag-till-trondheim-stoppas-pengar-saknas/